IU: "EL AVE ES PARA RICOS"

No hacía falta que lo dijeran a la espera de la propaganda electoralista, eso lo sabíamos desde hace tiempo

http://www.crdiario.com/noticia.php/izquierda-unida-afirma-que-el-ave-es-para-ricos

nos vemos por la feria del tocino

La implantación del AVE ha tenido el curioso efecto de que ahora la gente con menos dinero tiene que ir en avión, pues muchos trenes de largo recorrido han sido suprimidos en favor del AVE, cosa que puede estar bien para el que haga trayectos largos con frecuencia, pero para el que coge el tren una vez al año para ir a ver a la familia a lo mejor le supone un gasto inmenso, sobretodo si van varias personas juntas.

Tiene gracia que el ferrocarril, medio social y ecológico por excelencia, se haya puesto muy caro, a pesar de que todavía es propiedad público y no necesita controladores aéreos para funcionar, mientras que el avión, un medio que acostumbra a contaminar más por pasajero y kilómetro que un coche particular, se está fomentando de un modo increíble, ¿nos estamos volviendo todos locos?, ¿por qué fomentan los coches eléctricos cuando en el transporte público se hace justamente lo contrario?, ¿no debería utilizarse el ferrocarril masivamente para el transporte de mercancías?

Efectivamente Frozen, en otros países, la gente suele utilizar más bien que sus coches particulares y autocares, el sistema ferroviario, pues es bastante más economico, pero como bien dice el artículo que enlazo, para hacer frente a la gran inversión que ha supuesto el ave, es necesario compensarlo que billetes que no todos somos capaces de pagar, como bien dices, ahora el avión suele ser más económico que el ave, curioso como nos complicamos la vida nosotros mismos.

nos vemos por la feria del tocinooooooooo

La inversión también se puede amortizar llevando a más pasajeros, aparte de que los trenes tradicionales no van por las mismas vías y no cuesta tanto mantener unos cuantos expresos clásicos de largo recorrido, que les vendrían de perlas a muchos ancianos que en fechas como estas se van de una punta a otra de España a cambiar de "guardería" por unas cuantas semanas, o a estudiantes que no se cansarían demasiado en un viaje de algunas horas más. También hay trenes de velocidad media que pueden circular tanto por vías tradicionales como por las del AVE, la cuestión es proponérselo, la política de un país no se define tanto por lo que se gasta como por las prioridades que se tienen, en este país las prioridades jamás van en favor de quienes deberían ir.